Wir haben am System weitergearbeitet und das Tool verbessert. So haben wir dank eures Feedbacks die Eingabemöglichkeiten und Fragen vereinfacht und aktuelle Erkenntnisse ins System eingearbeitet. Hier die Änderungen in der Übersicht:
Aussehen / Usability
Intuitiver gestellte Fragen und zusätzliche Informationen in den einzelnen Fragen (u.a. Pop-up bzw. Hover-Over).
Toggle zur Auswahl einzelner Kriterien, statt bisher Regler mit Berechnungen.
Stärkere Integration der Informationen aus dem Briefing in die Antworten der Fragen.
Berechnungsmethodik
Innovation und Bonus gleichmäßig max. + 10% der Gesamtbewertung.
Mindestkriterien: In allen Feldern muss eine Mindestbewertung von 25% erreicht werden - andernfalls ist eine Zertifizierung nicht möglich. Es ist explizit kein Ausgleich mit anderen Themenfeldern möglich.
Anpassung der Berechnung in B.1 (qualitative und quantitative Elemente werden einzeln verrechnet, statt kumuliert: (a x b) + (c x d) statt (a+b) x (c+d)).
Inhaltliche Anpassungen
B.2: Reduktion von Redundanz bei Fragen – Zusammenfassung Zuwegung und Wege auf Grundstück.
B.5; D.2; D.4: Ausdifferenzierung und mehr Antwortmöglichkeiten sollen die Beurteilung klarer machen.
E.3 (Umfang der Carsharing-Nutzerschaft), F.2 (Umfang der Anlieferpositionen): Wir haben die Sub-Fragen reduziert. Die Empfehlung der Anzahl aus dem Briefing bleibt bestehen, bekommt aber eine kleinere Bedeutung.
E.1; F.1 (Bewertung der Beschäftigung mit dem Themenfeld): Für die Vereinfachung der Prüfung haben wir die Antwortmöglichkeiten bzw. die Prüfaspekte ausdifferenziert. Nun stehen konkrete Aussagen zur Auswahl.