Dieser Abschnitt definiert die projektspezifischen Zielwerte für die Mobilitätswende. Auf Basis der Projektdaten werden hier erforderliche Flächen für Mobilität und die quantitative Ziele berechnet (z.B. Anzahl an Stellplätzen). Alle Angaben haben den Charakter einer unverbindlichen Prognose auf Basis von Studien, Best Practices und Erfahrungswerten.
Projekt-Briefing
In welcher Stadt befindet
sich das Projekt?
Dortmund
In welchem Bezirk
befindet sich das Projekt?
Alle Wege
Wie viel m2 BGF Büro
umfasst das Projekt?
Bürofläche in m2 BGF
20000
Wie werden die Büros
überwiegend genutzt?
Einzelbüro 25 qm
Zielwert Mobilitätswende
Für das Projekt wird ein lokalspezifischer Modal Split ermittelt. Dieser basiert auf den lokalen Rahmenbedingungen und strategischen Zielsetzungen der Kommune für die Mobilitätswende (z.B. in Stadt- oder Mobilitätsentwicklungsplänen). Der Zielwert des Modal Splits bildet die Grundlage für die Ermittlung konkreter Bedarfe (z.B. Bedarf an Fahrrad- und Pkw-Abstellplätzen).
Verkehrsträger
Modal Split Status Quo
Modal Split Ziel Mobilitätswende
Verkehrsträger
Modal Split Status Quo
Modal Split Ziel Mobilitätswende
MIV
38
32
ÖPNV
23
24
Radverkehr
15
20
Fußverkehr
24
24
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Lastenheft Mobilität Büro
Die nachfolgenden Werte zeigen die zu erwartenden Nutzer:innen im Gebäude und die dafür notwendigen Flächen und Infrastrukturen.
Hinweis: Diese Zielsetzungen sind nicht mit der geltenden Stellplatzsatzung gleichzusetzen – die angegebenen Werte ergeben sich aus den politischen Zielen der Mobilitäts- bzw. Verkehrswende.
Anzahl der
Arbeitsplätze
800
Gleichzeitig anwesende
Gäste Büro
32
Gleichzeitig anwesende
Mitarbeiter:innen
640
Fahrrad
Gesamtbedarf F-AP Langzeit
128
Mindestanzahl an Bügelparkern
45
Maximalanzahl an Doppelstockparkern
77
Mindestanzahl für Lastenfahrräder und Sonderfahrzeuge
6
Bedarf an F-AP
Kurzzeit im Außenraum
6
Mindestanzahl an Bügelparkern
6
Bedarf an F-AP mit
E-Ladepunkt
13
Services
Mindestbedarf an Duschen (1 je 100 MA)
6
Mindestbedarf an Spinden / Schließfächern
32
Mindestbedarf Fahrrad-reparatur-Stationen
1
Pkw
205
max. Bedarf Kfz-Stellplätze (Langzeit)
10
Bedarf Kfz-Stellplätze (Kurzzeit / Gäste)
11
min. davon Bedarf Kfz-E-Ladeplätze
Logistik
3
max. gleichzeitig anwesende Lieferfahrzeuge
120
Erwartete Lieferfahrzeuge pro Tag (Lkw, Pkw, Transporter und Fahrräder zusammen)
12
davon Lkw (3,5t oder größer) an erwarteten Lieferfahrzeugen pro Tag
30
davon Pkw und Transporter an erwarteten Lieferfahrzeugen pro Tag
18
davon Cargo- / Lastenfahrräder an erwarteten Lieferfahrzeugen pro Tag