C. Öffentlicher Verkehr
Dieses Kapitel beschreibt Kriterien zum Themenfeld ÖV. Die Kriterien beziehen sich insbesondere auf Projekte ohne sehr gute ÖV-Erschließung.
In Projekten im Lage-Index A entfällt die Bewertung dieses Prüffeldes, da bereits eine sehr gute ÖV-Erschließung vorliegt.
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C.1
Ausrichtung des Grundstücks / der Eingänge zum ÖV
Ist das Projekt auf die ÖV-Stationen im Umfeld ausgerichtet?
Es wird bewertet, ob die Zugänge zum Gebäude auf relevante ÖV-Stationen ausgerichtet sind. Ziel ist es, Umwege für ÖV-Nutzer:innen zu vermeiden. Sollten externe Faktoren eine Zuwegung nicht ermöglichen, wird die Optimierung im Umfeld in der Frage C2 behandelt.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl von Optionen; max. 10 Pkt.
Ausrichtung der Architektur: u.a. Lage der Zugänge, Sichtbeziehungen, Vermeidung von Umwegen für Nutzer:innen des ÖV
(+5 Pkt.)
Ausrichtung des Freiraums: u.a. Vermeidung von Umwegen für Nutzer:innen des ÖV, Gleichwertigkeit der Wege)
(+5 Pkt.)
Ergebnis
/ 10 Pkt.
10
Anmerkungen
C.2
Wege zum ÖV außerhalb des Grundstücks / letzte Meile
Welche Maßnahmen werden zur verbesserten Anbindung geplant?
Bewertet wird, wie gut die ausgewählten Maßnahmen für das Nutzungsszenario am Gebäude passen. Diese sollen über ein vorliegendes Konzept oder durch den Fellow bewertet werden. Hierzu können die folgenden Maßnahmen gehören:
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. 10 Pkt.
Nachvollziehbarkeit der Konzeption: u.a. Vorlage einer Herleitung der Maßnahme; Bewertung der Passgenauigkeit
(+2 Pkt.)
Dimensionierung: u.a. Vorlage einer Berechnung für das Angebot; Berücksichtigung aller Nutzer:innen
(+5 Pkt.)
Verständlichkeit durch Nutzer:innen: u.a. Direktheit einer Wegeverbindung; Klarheit der Information
(+4 Pkt.)
Gestaltung und Komfort: u.a. Lärmschutz, Begrünung eines Weges, Überdachung
einer Shuttle Haltestelle
(+3 Pkt.)
Ergebnis
/ 10 Pkt.
9
Anmerkungen
Wie sind die Maßnahmen im Umfeld verankert?
Es wird bewertet, wie gut die Maßnahmen strategisch oder planerisch verankert sind.
Bewertungshinweis: Auswahl einer Option.
Einfache Ausformulierung: u.a.
strategische oder räumliche Skizze
(0.5 Pkt.)
Mit den relevanten Beteiligten besprochene und gesicherte Option: u.a. über ein Protokoll: Absichtserklärung; Letter of Intent
(1.0 Pkt.)
Vorliegende Planung: u.a. Darstellung oder Untersuchung durch eine:n Planer:in
(0.8 Pkt.)
Vertragliche Sicherung: öffentlich rechtlicher Vertrag; Grundstückskauf; Kooperationsvertrag
(1.2 Pkt.)
Ergebnis
/ 1.2 Pkt.
1.2
Anmerkungen
C.3
Innovation / Bonus
Gibt es für den ÖV besonders herausragende Maßnahmen?
Auch wenn Maßnahmen bereits oben bewertet wurden, können Bonus-Punkte vergeben werden, wenn die Maßnahmen besonders herausstechen.
Bewertungshinweis: Mehrfachauswahl der Optionen; max. +10% des Ergebnis im Themenfeld
Innovation mit kleinem Umfang –
u.a. ergänzende ÖV-Station
(+2.5%)
Innovation im großen Umfang –
u.a. Öffnung von vorhandenen Mauern oder Zäunen zur Verkürzung der Fußwege
zur ÖV-Station
(+7.5%)
Innovation im mittleren Umfang –
u.a. Subvention oder Organisation von Shuttle-Angeboten
(+5%)
Innovation in sehr großen Umfang –
u.a. Ergänzende Brücke für Fußgänger:innen zur Stärkung kurzer Wege
(+10%)
Ergebnis
/ 0.10
0
Anmerkungen
C. ÖPNV
Zwischenergebnis
Summe der erreichten
Punkte (inkl. Bonus)
Pkt. / 22 Pkt.
21
Ergebnis in
Prozent (inkl. Bonus)
%
95
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